反激开关电源DCM波形分析 Flyback Power有两种工作模式:CCM&DCM 1、CCM（ContinuousConductionMode），连续导通模式：在一个开关周期内，电感电流从不会到0。或者说电感从不“复位”，意味着在开关周期内电感磁通从不回到0，功率管闭合时，线圈中还有电流流过。 2、DCM，（DiscontinuousConductionMode）非连续导通模式：在开关周期内，电感电流总会会到0，意味着电感被适当地“复位”，即功率开关闭合时，电感电流为零。
变压器初级电流，CCM模式是梯形波，而DCM模式是三角波。 次级整流管电流波形，CCM模式是梯形波，DCM模式是三角波。 原边Flyback MOS的Vds波形，CCM模式，在下一个周期开通前，Vds一直维持在Vin+Vf的平台上。而DCM模式，在下一个周期开通前，Vds会从Vin+Vf这个平台降下来发生阻尼振荡。（Vf次级反射到原边电压）。因此我们就可以很容易从波形上看出来反激电源是工作在CCM还是DCM状态。
DCM 模式中波形分析 (1).由波形可知，谷底导通，Gate驱动打开，原边电流线性上升，电流上升斜率di/dt=Vin/Lp
(3). 当次级电感电流降到了零。这意味着磁芯中的能量已经完全释放了。那么因为二管电流降到了零，二极管也就自动截止了，次级相当于开路状态，输出电压不再反射回初级了。由于此时MOS的Vds电压高于输入电压，所以在电压差的作用下，MOS的结电容和初级电感发生谐振。谐振电流给MOS的结电容放电。Vds电压开始下降，经过1/4之一个谐振周期后又开始上升。由于RCD箝位电路以及其它寄生电阻的存在，这个振荡是个阻尼振荡，幅度越来越小。
(4).MOS关断，MOS的结电容和初级电感发生谐振，在谷底时MOS又开始导通。
（五）次级输出电压Vs，Is，Vds 不管是在CCM模式还是DCM模式，在mosfet开通on时刻，变压器副边都有震荡。主要原因是初次及之间的漏感+输出肖特基（或快恢复）结电容+输出电容谐振引起，在CCM模式下与肖特基的反向恢复电流也一些关系。故一般在输出肖特基上并联-一个RC来吸收，使肖特基应力减小。 不管是在CCM模式还是DCM模式，在mosfet关断off时刻，变压器副边电流IS波形都有一些震荡。主要原因是次级电感+肖特基接电容+输出电容之间的谐振造成的。
(六) RCD吸收电路对Vds的影响 在MOS关断的时候，Vds的波形显示，MOS上的电压远超过Vin+Vf！这是因为，变压器的初级有漏感。漏感的能量是不会通过磁芯耦合到次级的。那么MOS关断过程中，漏感电流也是不能突变的。漏感的电流变化也会产生感应电动势，这个感应电动势因为无法被次级耦合而箝位，电压会冲的很高。那么为了避免MOS被电压击穿而损坏，所以我们在初级侧加了一个RCD吸收缓冲电路，把漏感能量先储存在电容里，然后通过R消耗掉。 加RCD前后的波形如下
(7) Vgs波形 为使mosfet在开通时间的上升沿比较陡，进而提高效率。在布线时驱动信号尽量通过双线接到mosfet的G、S端，同时连接尽量短些。
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