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新品 | 6.5A,2300V單通道隔離式柵極驅動器評估板(配SiC MOSFET) ...
新品 | 6.5A,2300V單通道隔離式柵極驅動器評估板(配SiC MOSFET) ...
6.5A,2300V單通道隔離式柵極驅動器評估板(配SiC MOSFET)EVAL-1ED3142MX12F-SIC採用半橋電路,用兩個柵極驅動IC 1ED3142MU12F來驅動IGBT、MOSFET和SiC MOSFET等功率開關。該板預裝了兩個CoolSiC™ SiC MOSFET IMZ ...
2024-2-19 13:58
基於IM828-XCC的高速電機驅動器設計
基於IM828-XCC的高速電機驅動器設計
隨著現代工具機向高速、高精度方向發展,對工具機主軸的技術要求越來越高。電主軸作為高速工具機的重要組成部件之一,因其轉速高、體積小和優異的動態性能等特性,可有效提高工具機的動態平衡,避免了振動和噪聲。主 ...
2024-2-19 13:53
SiC MOSFET用於電機驅動的優勢在哪裡
SiC MOSFET用於電機驅動的優勢在哪裡
在我們的傳統印象中,電機驅動系統往往採用IGBT作為開關器件,而SiC MOSFET作為高速器件往往與光伏和電動汽車充電等需要高頻變換的應用相關聯。 但在特定的電機應用中,SiC仍然具有不可比擬的優勢,他們是:1低電感 ...
2024-2-19 13:37
挑選合適元件(Mosfet)讓您天天準時下班.
挑選合適元件(Mosfet)讓您天天準時下班.
準時下班?Cost down ? 燒板子?找不到合適Mosfet?在DC/DC的世界裡您還在迷惘嗎?老闆說的,客戶要的,消費者想的,無非就是高C/P值產品.讓我們幫助您在DC-DC世界裡挑選合適Mosfet ,準時下班再也不會是夢想降壓轉換器的基 ...
2024-2-19 13:33
新安規要求 : 電動汽車充電器 , 電容器的新要求
新安規要求 : 電動汽車充電器 , 電容器的新要求
為保護電路和人員,電動汽車 / 混動汽車 (EV / HEV) 車載充電器對安規電容器提出更加嚴格的要求。作者:Vishay公司Florian Weyland博士、Wolfgang Rettlinger和Thomas Wächter用於抑制電磁干擾的電容器,也稱安規電 ...
2024-2-19 13:31
Vishay VCNL3030X 壓力感測定義及優點
Vishay VCNL3030X 壓力感測定義及優點
壓力感測定義及優點壓力感測,或壓力觸覺,使用戶能夠以更直觀的方式與設備進行交互,同時擴展一系列輸入功能。壓力感測或壓力回饋,可理解為輸入或控制功能,需要一定的外力即壓力(無論強弱)來觸發功能。這種方式 ...
2024-2-19 13:30
選擇支援汽車應用的可靠電容器
選擇支援汽車應用的可靠電容器
為當今的汽車電子產品選擇性能可靠的電容器需要檢查幾個參數。首先,必須瞭解各種電容器技術的性能特點。接下來,必須考慮汽車環境和特定應用,以確定成本效益和可靠的解決方案。本文探討四種主要介電質電容器的特點 ...
2024-2-19 13:29
新能源汽車熱管理系統低壓執行器驅動系統解決方案推薦
新能源汽車熱管理系統低壓執行器驅動系統解決方案推薦
隨著新能源汽車的快速發展,熱管理系統的重要性日益突出。因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣,例如電機,電控,電池,座艙等,所以需要一套系統對整車的熱量進行精細化的調節,從而提高整車的系統熱效率, ...
2024-1-25 08:58
輔助駕駛毫米波雷達信號處理流程詳解
輔助駕駛毫米波雷達信號處理流程詳解
背景介紹毫米波雷達大規模用於汽車輔助駕駛的傳感器,由於受氣象變化、可見光強弱影響較小,測距較精準,可以和攝像頭取長補短,共同實現可靠的AEB功能。2018年版C-NCAP加入了主動安全配置(AEB)性能測試要求,而2021 ...
2024-1-25 08:56
毫米波雷達半精度浮點存儲格式分析
毫米波雷達半精度浮點存儲格式分析
雷達信號處理需要使用大量內存進行中間結果和最終結果的保存,而內存大小直接影響處理晶片的成本。選擇合適的數據存儲格式,既保留較高的信號解析度和動態範圍,又不占用太大的存儲空間是相當重要的。本文介紹了TC3x ...
2024-1-25 08:55
新能源汽車 BMS 學習筆記篇—BMS 基本定義及分類
新能源汽車 BMS 學習筆記篇—BMS 基本定義及分類
一、BMS定義1、概念: BMS(Battery Management System)即電池管理系統,其管理對象是二次電池(充電電池或蓄電池),其主要目的是電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,可應用於電動汽車、電瓶車、機器 ...
2023-12-25 09:24
為什麼電動車輛仍然需要 12 V 鉛酸電池?透由 Power Integrations InnoSwitch3-AQ 是 ...
為什麼電動車輛仍然需要 12 V 鉛酸電池?透由 Power Integrations InnoSwitch3-AQ 是 ...
鋰離子電池技術的不斷進步,賦予了電動車輛比以往任何時候都更長的行駛里程、更快的加速度和更大的馬力。然而,如今在路上行駛的大多數電動車輛仍然攜帶一個 12 V 鉛酸電池作為備用電源。這是為什麼呢?鉛酸電池之遺 ...
2023-12-20 10:52
Car Lighting—貫穿式車尾燈介紹篇
Car Lighting—貫穿式車尾燈介紹篇
作為汽車的眼睛,尾燈的作用包括照明和信號指示,在汽車結構當中扮演著非常重要角色,讓別人看得見、看得清你的尾燈,對夜間行車安全來說是必不可少的。以下是車尾燈的基本結構組成:而“貫穿式車尾燈”則是在傳統尾 ...
2023-10-13 09:35
UWB 技術為什麼會在近幾年的汽車市場大火?
UWB 技術為什麼會在近幾年的汽車市場大火?
小編在還沒接觸 UWB(Ultra Wide Band)超寬帶 技術之前,就已經被各種汽車相關的視頻號、公眾號鋪天蓋地的宣傳過這項技術了。業內與 UWB 技術相關介紹中離不開的關鍵詞是——厘米級精準定位、UWB ROA(車內活體檢測 ...
2023-10-13 09:34
Car Lighting—ADB 自適應遠光燈實現過程
Car Lighting—ADB 自適應遠光燈實現過程
Hello 大家好!又到了咱們的固定欄目《Car Lighting》,本次小編聚焦在汽車車燈技術市場,和大家簡單聊聊 ADB 的那些事吧~先插一句旁話,螢幕前的你們知道 ADB 是個什麼東西嗎?這時候腦袋有問號的朋友已經手腳麻利 ...
2023-10-13 09:33
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