无线电爱好网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

无线电爱好网 首页 技术应用 汽车电子 查看内容

特斯拉Cybertruck的48V电池系统技术

2024-5-9 16:26| 发布者: 闪电| 查看: 1| 评论: 0

摘要: Cybertruck 48V system打开Cybertruck的后盖,可以看见如图所示的一堆东西,其中蓝色线框部分是其车辆48V锂电池(特斯拉已经完成将传统的铅酸电池替换成寿命更久的锂电池),特斯拉在Cybertruck上 引入了MV中压的概 ...

Cybertruck 48V system 打开Cybertruck的后盖,可以看见如图所示的一堆东西,其中蓝色线框部分是其车辆48V锂电池特斯拉已经完成将传统的铅酸电池替换成寿命更久的锂电池),特斯拉在Cybertruck上 引入了MV中压的概念,采用48V的电池系统替代传统的12V补电,这个电池貌似都是中国产的。

2b8869a4-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2ba40f06-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png

汽车车工业自从在50年代初将车辆电压从6V提升到12V后,几乎就没有太大的变化,直到早期混动车辆市场起来,才提升到 了48V,主要早期燃油车的发展 电气化的程度并不是很高,整个汽车供应链的技术发展电气化必要性并不是很迫切,直到近代随着电子技术的日趋发展和汽车电气化、智能化程度的提升,电压平台才越来越高。

2bcf996e-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2be7f23e-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png

特斯拉Cybertruck是一款正在意义48V纯电车型,特斯拉不仅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比较有意思的是,特拉斯为了教同行如何使用48V,还出了一个 48V指南的小册子

以前我们打开车辆的中控驾驶舱下面,可以看到一堆密密麻麻的低压线束,特斯拉Cybertruck再采用48V电池系统及以太网传输后,整车的低压线束大面积减少,可以减少70%车辆中使用的铜线,同时Cybertruck在同一根电缆上运行千兆以太网电缆,采用数据供电形式以及48伏电源以来获取数据 这可以使用的电流降低了 4 倍,而且电池到整车的通讯特拉斯还采用了其专利的编线技术,这可以大大降低了线束作业的复杂度,可以实现自动化作业。同时组件之间菊花链的系统是可以减少车辆中使用的芯片的,降低对多芯片的依赖,更加可以平台化。

2c015134-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png

这个主控线穿过电池上盖(车辆底盘和电池上盖集成)可以从图上很清楚的看到扁平化设计的优势,可以按照很好的布线,这个更加的节省尺寸同时,也减少了电缆在车辆行驶时对其的影响。

2c283ca4-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png

其实细心的朋友已经发现了图片中的连接器都是蓝色,特斯拉把48V的连接器都采用了蓝色作为其颜色,12V连接器为黑灰色、中端电压48V为天蓝色,高压为橙色,这是一个比较有意思的玩法,这样检修人员在检修车辆时能非常清晰的知道 车辆中哪些是48V的,哪些是12V,哪些是800V的,因为Cybertruck并不是所有的低压供电都是48V,也有12V存在

2c48f016-ed60-11ee-a297-92fbcf53809c.png


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

QQ|关于本站|小黑屋|Archiver|手机版|无线电爱好网 ( 粤ICP备15040352号 ) 无线电爱好技术交流5 无线电爱好技术交流1无线电爱好技术交流9开关电源讨论群LED照明应用、电源无线电爱好技术交流4无线电爱好技术交流8无线电爱好技术交流10无线电爱好技术交流11

粤公网安备 44030702001224号

GMT+8, 2024-5-9 16:26 , Processed in 0.124801 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

返回顶部