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STDES-7KWOBC:7 kW 车载充电器 (OBC)参考设计

2022-7-29 12:53| 发布者: 闪电| 查看: 3| 评论: 0

摘要: 特性前端 PFC 级采用 2 通道交错图腾柱拓扑结构,工作频率为 70 kHz数字浪涌电流控制采用 FB LLC 谐振拓扑结构的 DC-DC 级,谐振频率为 140 kHz恒流恒压模式基于SPC58NN84E7RMHBR单片机的控制级12 V 输入电源电压与 ...

特性

  • 前端 PFC 级采用 2 通道交错图腾柱拓扑结构,工作频率为 70 kHz
  • 数字浪涌电流控制
  • 采用 FB LLC 谐振拓扑结构的 DC-DC 级,谐振频率为 140 kHz
  • 恒流恒压模式
  • 基于SPC58NN84E7RMHBR单片机的控制级
  • 12 V 输入电源电压与输出电压 GND(高压电池)电气隔离
  • PFC 级:
    • 主要产品:TN3050H-12GY-TR SCR、STBR3012G2Y bypass diodes、SCTH35N65G2V-7AG Sic MOSFET
    • 输入:85 至 265 V交流,45 至 65 Hz
    • 最大输入电流: 32 A均方根
    • 开关频率: 70 kHz
    • 连续导通模式 (CCM) 下的平均电流模式控制
    • PID 或 2p2z 2x 独立电流环路稳压器
    • PID 或 2p2pz 稳压器
    • SPC58NN84E7RMHBR MCU控制
  • DC-DC级:
    • 主要产品:STB47N60DM6AG 功率 MOSFET、STPSC20065GY-TR 输出二极管、A6387 栅极驱动器
    • 输出电压:250 至 450 V直流
    • 开关频率:92 至 250 kHz,启动频率为 350 kHz
    • 两个独立的电流环路 (CC)
    • 一个电压环路加电流平衡 (CV)
    • PID 稳压器
    • SPC58NN84E7RMHBR MCU控制
  • 符合 RoHs 标准


描述

STDES-7KWOBC 是一款车载充电器 (OBC) 参考设计,允许通过家用交流电源插头或私人/公共插座(交流充电站)为电动汽车 (EV) 的电池充电。

该参考设计嵌入了两个部分:一个带碳化硅的交错图腾柱 PFC 和一个基于 MDmesh DM6 超结功率 MOSFET 的双电流隔离式全桥 LLC DC-DC ZVS 谐振转换器。


电源平台是一个7 kW模块,能够在输出端提供恒定电流(CC)或恒定电压(CV),可作为独立(1 PH + N),并联或三相模式(3Ph + N)使用,以达到21 kW。
铝基板上的底层绝缘金属基板(IMS)可实现非常有效的散热,强制空气或液体冷却。
构成参考设计的每个模块都允许通过电线或母线连接在相同类型的模块之间轻松互连,从而达到更高的输出功率。
该参考设计的关键因素是 SiC 和 SJ 功率 MOSFET、硅和 SiC 二极管、栅极驱动器、SPC58NN84E7RMHBR 电源架构汽车级微控制器以及用于限制浪涌电流的 SCR 晶闸管所获得的效率和高功率密度。

STDES-7KWOBC板实物图

 

STDES-7KWOBC板参考设计

架构 STDES-7KWOBC 由一个 AC-DC 图腾柱 PFC 和一个 DC-DC LLC 谐振转换器组成。

STDES-7KWOBC 拓扑图



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